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Lo sci d'alpinismo La Sportiva Ski Trab Maximo LS
Lo sci d'alpinismo La Sportiva Ski Trab Maximo LS
La Sportiva Ski Trab Maximo LS versione berry blue moon
La Sportiva Ski Trab Maximo LS versione berry blue moon

La Sportiva Ski Trab Maximo LS sci alpinismo

Per lo scialpinista esperto a cui piace salire leggero e scendere in fresca

Sintesi

La Sportiva Ski Trab Maximo LS, uno sci leggero, per esperti che sapranno trarre il meglio in salita per quanto riguarda la leggerezza e in neve fresca per discese divertenti, anche su tratti ripidi e stretti.

Lo sci Maximo, già presente nel catalogo Ski Trab è ora prodotto in collaborazione con La Sportiva; i due marchi sono infatti ben evidenti sulla serigrafia dello sci. L'accoppiamento dei colori riprende quelli utilizzati nello scarpone La Sportiva Spectre 2.0, utilizzato in coppia con lo sci durante il test: giallo, blu, bianco. Lo sci ha la tipica forma Ski Trab, con la spatola che tende ad appuntirsi nella parte alta dove è presente una rientranza per alloggiare il gancio metallico delle pelli dedicate Ski Trab. Le lamine si interrompono a circa 5 cm. dalla punta, un peso inutile in meno dato che in quel settore non servono! La coda è sdoppiata a "coda di rondine" (tecnologia Duo Tech) per favorire la precisione durante tutta la fase di curva. All'interno del taglio viene inserito un pulsante gommato presente nella parte finale della pelle Ski Trab. L'anima interna è formata da 14 strati accoppiati fra loro (14 Lightweight Technology) fra cui è presente legno, carbonio e fibra di vetro. I fianchi sono tondeggianti e sagomati fino alla lamina (Cap Piuma Quadriaxial). Queste sono le principali tecnologie presenti, tante altre sono serigrafate sulla parte centrale dello sci. La soletta è nera con il logo Ski Trab in bianco sulla punta. Alla flessione manuale una piccola porzione della punta e della coda risultano molto morbide rispetto alla maggior parte dello sci che flette molto meno.

Risultati

Discesa: curve ampie
Discesa: curve brevi
Discesa: curve medie
Salita: leggerezza
Salita: maneggevolezza
Salita: sintonia con pelli
Voto totale 81
Dati test
Data inizio : 06/04/2016 Data fine : 06/04/2016
Campo test : Ghiacciaio Grawand - Val Senales
Condizioni neve : Invernale, fresca, primaverile
Descrizione terreno : Terreno ripido in fuoripista, media pendenza su battuto
Meteo : Coperto, umido Temperatura aria : Da -3 a +6°
Scopri di più sulle nostre recensioni

Scheda tecnica

Dimensioni
121 - 90 - 110
Raggio (m)
20,5
Costruzione
Cap
Anima
Legno abbinato a sintetico
Tecnologie
14 Lightweight Technology - Liwood Box Core - Duo Tech - Attivo Progressive Shape - Cap Piuma Quadriaxial- Carbon Glass Renforcements
Lunghezza testata
178
Lunghezze disponibili
157 - 164 - 171 - 178 - 185
Sistema attacco/piastra
Attacco TR2 Ski Trab

Le nostre valutazioni

Il test dello sci La Sportiva Ski Trab Maximo LS ha avuto luogo sul ghiacciaio della Val senales, durante una giornata primaverile di cielo coperto ma con la presenza di bella neve, invernale in quota e primaverile alla partenza degli impianti. Ho abbinato gli sci agli scarponi La Sportiva Spectre 2.0, l'attacco dedicato Ski Trab TR2 e, per la salita, le pelli sagomate Ski Trab-La Sportiva. Il suono sulla neve è positivo, squillante, e noto fin da subito solidità abbinata a leggerezza. Ottimo lo slide sul duro prima di aumentare le velocità in discesa. In conduzione veloce il raggio di curva risulta molto lungo; la sensazione è superiore rispetto ai 20,5 mt. indicati sullo sci. Alle basse velocità devo compensare i pesi con decisione per mantenere la traiettoria, mentre aumentando la velocità la situazione migliora. In fase di curva si sente il ritardo del passaggio da una lamina all'altra. La tenuta dello sci esterno è buona, quello interno talvolta aggancia improvvisamente a fine curva tendendo a sovrapporsi sullo sci esterno sbilanciandomi verso l'interno curva. Il corto raggio è invece molto buono, divertente e con ottima risposta. Riassumendo serve qualche discesa per abituarsi. Nei tratti fuori pista, su neve fresca di 10 cm, la tenuta è ottima ed il cambio è rapido, anche sullo stretto ripido nonostante le dimensioni dello sci. Soffre invece sul duro irregolare e scalinato, lo sci vibra perdendo aderenza e stabilità: qui si deve lavorare per mantenere la traiettoria e per non perdere il contatto con la neve. In salita il feeling è ottimo con le pelli Ski Trab tagliate su misura: il gancio metallico in punta resta stabile nell'apposito incasso, come del resto in coda dove un pulsante gommato entra a pressione fra le 2 alette dello sci. Leggeri e sicuri in tenuta: anche sul duro ripido la lamina non cede e lo sci torce solo leggermente pur essendo largo 90 cm. sotto il piede. In neve fresca la tenuta delle pelli è ottima. La virata è semplice e leggera: nonostante la lunghezza degli sci non ho mai accavallato la coda sulla punta dell'altro sci, neanche su tratti ripidi sia di neve fresca che dura ventata.

Dettaglio della coda e del fianco dello sci La Sportiva Maximo Gli sci La Sportiva Maximo in salita con le pelli Visione d'insieme degli sci La Sportiva Maximo Dettaglio della spatola e del fianco dello sci La Sportiva Maximo

Destinazione e consigli d'uso

Il modello Maximo de La Sportiva è rivolto sicuramente a scialpinisti esperti, che sapranno coglierne le grandi capacità di galleggiamento in neve fresca e polverosa. In salita sono estremamente leggeri, nonostante le generose dimensioni, e non faranno pentire di aver scelto questo sci (piuttosto che uno più stretto) in una bella giornata di fresca. Non danno il meglio di sè su curvoni veloci in pista o su firn. Si tratta quindi di un modello con caratteristiche ben definite, da scegliere nella rastrelliera per la giornata di elevato dislivello da effettuare con le pelli, da scendere poi su tratti di bella neve non battuta. Non adatti quindi a principianti o a chi vorrebbe da uno sci una polivalenza che non ha. L'abbinamento con lo scarpone La Sportiva Spectre 2.0 è ideale in quanto la tenuta dei 4 ganci garantisce padronanza e reattività dello sci, sia sullo stretto che in velocità.

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Marca La Sportiva
Modello:Ski Trab Maximo
Attività:Scialpinismo e freeride
Utilizzatore:

Esperto

 

Professionista

 

Sportivo

 
Anno:2016

Dice l'azienda

La Sportiva Maximo LS / Maximo LS W. L’anima in legno leggero e costruita utilizzando la nuova tecnologia LIWOOD POWER FIBER BOX CORE. Per la costruzione dello sci viene utilizzata la nuova tecnologia LOW OMEGA PROFILE che crea un profilo longitudinale variabile allo scopo di modulare meglio il flex dello sci, all’esterno lo sci viene abbassato nelle zone dove serve aumentare il flex per facilitare la manovrabilità mentre in altre zone si va a rafforzare la rigidità e la tenuta torsionale che ne migliora stabilita e tenuta. Migliora le fasi di conduzione, ingresso in curva e chiusura della stessa, oltre a ridurre ulteriormente il peso di ogni singola asta. Tech Info: Cap piuma quadriaxial: Anima avvolta da materiale composito in 4 direzioni assiali; tutta l’anima dello sci viene avvolta in una calza di carbonio o carbonio/fibra di vetro che garantisce leggerezza e soprattutto una grande resistenza, forza e affidabilità anche nel lungo periodo. BENEFICI: forza e affidabilità anche nel lungo periodo. Wood - Care air - Canals: Anima leggera in legno con canali d’aria. BENEFICI: garantisce leggerezza e una buona resistenza e durata dello sci. Fiber plate support: Rinforzo centrale in multistrato di fibra di vetro. BENEFICI: garanzia di massima tenuta delle viti dell’attacco. Carbon glass reinforcements: Vari strati e rinforzi in carbonio, fibra di vetro e ibridi. BENEFICI: ottima resistenza torsionale, i 14 strati di materiali sia in punta che in coda permettono una flessibilità “rotonda” alle estremità. P.A. strong protection: Film di protezione in poliamide con ruvidità superficiale antigraffio. BENEFICI: alta protezione della struttura e del design. Sintered base: Soletta sinterizzata ad alta densità molecolare. BENEFICI: ottima scorrevolezza e lunga durata. Steel edge: Lamine in acciaio microcristalline con durezza HRC 52 +/-2. BENEFICI: massima durata e buona tenuta dell’angolo. Edge radial finishing: Rettifica delle lamine e perfetto tuning che rettifica l’angolo a 89° con un’inclinazione laterale di 1°. BENEFICI: massima precisione in curva, maneggevolezza e scorrevolezza.

Testato a:
Ghiacciai della Val Senales, un paradiso di neve a 3200 metri, per campioni, appassionati e amanti della natura

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