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Lo sci perfetto per gli amanti dello slalom, esperti e professionisti
Un puro sci da slalom: eccelle nelle curve ad arco stretto, reattivo e incisivo

Nordica Dobermann SLR RB EVO 2016 Sci

Ruggente e preciso, il race carver da slalom perfetto per uno sciatore esperto

Sintesi

Cattivo come un Dobermann, leggero come una piuma. Il race carver da slalom perfetto è finamente arrivato nei negozi! Non vedrai l'ora che arrivi l'inverno per mettere la tua firma sulla neve.

Il race carver slalom Dobermann SLR RB EVO di Nordica dà subito l'idea di essere uno sci aggressivo. La serigrafia, che richiama sempre la bandiera italiana come negli ultimi anni, ha molto più nero rispetto ai precendenti. Il che rende lo sci, a primo impatto, molto più "cattivo" del solito. Presenta solo la protezione in ferro sulla punta e sollevandolo si può apprezzare una maggiore leggerezza. Costruito senza EDT ma con la nuova tecnologia Race Bridge Carbon: Tecnologia World Cup con anima in legno su tutta la lunghezza e due lamine in metallo sopra gli spigoli. La tecnologia Carbon Race Bridge su punta e coda offre una maggiore resistenza torsionale, un’eccezionale trasmissione della forza fino alle estremità, stabilità e presa di spigolo imbattibili. La prima impressione è più che positiva, la leggerezza della nuova tecnologia sembra non aver tolto nulla in termini di solidità e stabilità al nuovo race carver slalom di Nordica. Non si può dire che non faccia venire voglia di provarlo subito!! Continua la collaborazione tra Marker e Nordica per il sistema piastra-attacco: il Dobermann SLR RB EVO monta la piastra EVO di Nordica e l'attacco Marker Xcell Power Evo fino a 14 din. La regolazione dell'attacco è estremamente semplice ed intuitiva grazie ad una rotella posta al centro che fa scorrere puntale e talloniera avanti e indietro fino ai millimetri desiderati (le fasce di millimentri sono scritte sull'attacco), è impossibile sbagliare misura. Dobermann SLR RB EVO sembra essere il prodotto giusto per tagliare la neve disegnando curve perfette sulla pista. Non resta che andare a provarlo!

Francesca Toti, maestra di sci all'Aprica

Testato da:

Francesca Toti

il 14/04/2016

84/100

Risultati

Entrata in curva
Stabilità
Uscita di curva
Maneggevolezza
Tenuta in curva
Voto totale 84
Dati test
Data inizio : 14/04/2016 Data fine : 14/04/2016
Campo test : Pampeago, pista Agnello
Condizioni neve : primaverile
Descrizione terreno : sentiero uniforme

Scopri di più sulle nostre recensioni

Scheda tecnica

Sciancratura
106/70/121
Raggio (m)
11,5
Costruzione
Sandwich
Anima
legno
Tecnologie
Energy 2 Titanium Race Bridge
Lunghezza testata
156
Lunghezze disponibili
156/160/165/170
Sistema attacco/piastra
Marker PRO X-CELL EVO


Le nostre valutazioni

Il race carver Dobermann SLR RB EVO di Nordica è stato testato a Pampeago a fine stagione, la mattina presto, in condizioni di manto invernali. Provato sia sul ripido della pista Agnello che su terreni medi e addirittura piani non ha minimamente deluso le aspettative createsi durante le prime impressioni. L'azienda ha centrato in pieno la destinazione d'uso in quando il Dobermann SLR RB EVO è un puro sci da slalom. Eccelle nelle curve ad arco stretto e molto stretto, vince sicuramente per quanto riguarda la reattività e l'incisione. Si sente la differenza di peso rispetto al modello della scorsa stagione e questo, dal mio punto di vista, è un pregio assoluto. Risulta essere uno sci molto intituivo: l'entrata e l'uscita dalla curva sono facilitate e non presentano alcuna difficoltà. Durante l'esecuzione di archi di curva stretti ( sua condizione naturale) risulta stabile dall'entrata in curva fino all'uscita, senza mai cedere, regalando la bellissima sensazione di controllo assoluto e sicurezza allo sciatore. Molto rapido e reattivo nei cambi di direzione anche brevi ed ad alte velocità, risponde perfettamente agli imput e alle spinte dell'utilizzatore adattandosi anche ai campi di pendenza, di neve e di morfologia del terreno. E' uno sci molto preciso in tutte le fasi della curva e, per questo motivo, non permette ne' errori ne' disattenzioni da parte dello sciatore. Essendo un race carver prettamente da slalom, l'unico "difetto" riscontrato la tendenza ad alleggerirsi un po', quindi a vibrare, durante l'esecuzione di curve ad ampio raggio (soprattutto a fine curva) su un pendio ripido come quello dell'Agnello, e a velocità abbastanza sostetuta. Ma questo non fa altro che confermare il fatto che il Dobermann SLR RB EVO di Nordica sia il race carver da slalom per eccellenza della nuova stagione invernale.

Destinazione e consigli d'uso

Il race carver Dobermann SLR RB EVO di Nordica è al cento per cento uno sci da slalom puro, non permette quindi l'esecuzione facile di curve ad ampio raggio, ma garantisce l'esecuzione senza sbavature di curve strette condotte fino all'arco della serpentina. Si esalta sul ripido ad una velocità medio alta ma non eccessiva che permette di controllare da inizio a fine curva grazie alla sua estrema precisione e maneggevolezza. E' intituivo e stabile ma richiede una grande concentrazione e una buona preparazione fisica in quanto non concede nemmeno il più piccolo degli errori o delle disattenzioni. E' ottimo sia in campo libero che nei tracciati grazie alla sua incisività sulla neve. L'utilizzatore ideale è, quindi, uno sciatore o una sciatrice esperta, con una buona condizione atletica e con una buona tecnica che permetta di sfruttare al meglio la reattività del race carver che trova il suo momento di massima a fine curva.

LEGGI TUTTO
Marca Nordica
Modello:Dobermann SLR RB EVO
Attività:Sci alpino
Utilizzatore:

Professionista

 
Anno:2016
Prezzo:899.95 €

Dice l'azienda

Il Dobermann SLR RB EVO di Nordica (Race Bridge Carbon), è un race carver da slalom a cui è stata tolta la pesantezza dell'EDT sostituendola con la nuova tecnologia Race Bridge Carbon. Posizionata in punta e in coda, questa evoluzione del vecchio EDT serve a limitare la torsione dello sci dandogli maggiore reattività e maggiore incisività in fase di curva, mantenendo l'attrezzo leggero. Struttura Sandwich, anima in legno con doppio Titanal e fianche dritti. Monta una piastra Evo autocentrante con attacco Xcell Power di Marker. L'azienda sottolinea come la maggiore incisività di questo sci rende le sue prestazioni più elevate rispetto ai modelli delle passate stagioni.

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