GUIDA ALL'ACQUISTO DEI TUOI ATTREZZI SPORTIVI
GUIDA ALL'ACQUISTO DEI TUOI ATTREZZI SPORTIVIIl nuovo ROSSIGNOL HERO MASTER R20 WC (21 metri) è uno sci da competizione estremamente performante. Presenta un'autentica struttura da competizione ideale per la Coppa del mondo ed è disponibile in tre nuove misure con divertenti e aggressive sciancrature) - La tecnologia HERO incrementa in peso negli scambi e conferisce aderenza alle estremità, mentre la struttura da competizione a sandwich in titanio e l'interfaccia R20 WC donano stabilità, equilibrio e potenza. 100% Racing.
Lo sci Rossignol Hero Master 21, ha una veste grafica bianco/nera che si differenzia dalla serie Hero rossa, per la destinazione d'uso: race carve gigante puro per il Master 21, in 4 lunghezze rispettivamente 170,175,180 e 185, due versioni invece per la serie Hero rossa classica, il short curve e long curve. La misura che testeremo sarà il 180 raggio 21 con geometrie 114-71-97. La grafica, riprende quella del 2014, rimanendo sempre molto attuale e aggressiva, di derivazione race la struttura con anima in legno e laminato di metallo con fianchi dritti; cio' che varia e rende innovativo questo sci, è il sistema attacco/piastra RockerFlex con la talloniera in sospensione fissata con punti di ancoraggio all'altezza degli ski stopper, tecnologia sviluppata dall'esperienza di Rossignol nel mondo delle gare per conferire maggior flessibilità e direzionabilità allo sci. Quest'ultimo accorgimento mi ha incuriosito molto, non vedendo l'ora di provarne i benefici.
Lunghezze disponibili | 170, 175, 180, 185 |
Dimensioni | 116-70-98 |
Raggio (m) | 21 |
Lunghezza testata | 180 |
Costruzione | SANDWICH RECTANGULAR |
Anima | Legno |
Tecnologie | PROP TECH |
Sistema fissaggio pelli | AXIAL 3 150 |
Il Rossignol Hero Master 21, testato in condizioni di tempo sereno, con neve da compatta trasformata, ha confermato appieno le prime sensazioni visive: subito presente fino dall'ingresso curva, cattivo e deciso, ama la velocità e gli archi di curva ampi. La struttura dello sci consente un facile inserimento in curva della spatola e una gestione omogenea del gesto tecnico per tutto l'arco di curva; la stabilità migliora ancora lasciandolo sfogare con curve agonistiche in velocità su archi medi e lunghi dove da il meglio di se garantendo appoggi sempre sicuri e traiettorie precise; le curve strette non sono certo il suo terreno ideale, ma nonostante la struttura, con un po' di aiuto, si è difeso in modo soddisfaciente. Potente la sensazione di spinta a fine curva, a conferma della funzionalità del sistema di sospensione presente sull'attacco AXIAL 3 150 che fa percepire veramente propulsione e una manovrabilità decisamente superiore rispetto a quella impressa da un comune race Carve.
Il Rossignol Hero Master 21 ha qualcosa in piu' del semplice Racecarve gigante, per rendere l'idea si puo' affermare che è la giusta via di mezzo, per sciancratura e struttura, tra un Race carve GS e un Race Fis GS; sintetizzando è uno sci bellissimo, che ha entusiasmato e divertito fin dalle prime curve. Strepitoso in velocità ti porta ad accellerare con estrema solidità e sicurezza, trasmettendo propulsione continua, e cio' lo rende adatto a un pubblico di amatori esperti, maestri, ex atleti, dotati sia di un' ottima conoscenza della tecnica che di una spiccata elasticità motoria, fattore necessario per contrastare la reattività e la spinta che questo sci riesce a trasmettere. Adatto a terreni ben battuti, predilige nevi compatte/ghiaccio, dove poter incidere e sfruttare la sua precisione garantendo curve agonistiche in totale controllo.
| Marca | Rossignol |
| Modello: | Hero Master R20 (21m) 2015 sci |
| Attività: | Sci alpino, carving, racing |
| Utilizzatore: | Sportivo |
| Anno: | 2015 |
| Prezzo: | 1.400 € |
Il nuovo ROSSIGNOL HERO MASTER R20 WC (21 metri) è uno sci da competizione estremamente performante. Presenta un'autentica struttura da competizione ideale per la Coppa del mondo ed è disponibile in tre nuove misure con divertenti e aggressive sciancrature) - La tecnologia HERO incrementa in peso negli scambi e conferisce aderenza alle estremità, mentre la struttura da competizione a sandwich in titanio e l'interfaccia R20 WC donano stabilità, equilibrio e potenza. 100% Racing.
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