Blizzard WRC RACING WC Piston è una macchina da guerra con la facilità di un allround. Potente e preciso garantisce prestazioni "race" ottimali, per battere i propri rivali in ogni gara.
MIGLIOR TRASMISSIONE DI ENERGIA
• Pressione costante delle lamine lungo tutto lo sci
• Distribuzione dinamica delle forze, da lamina a lamina
FORZA DI IMPATTO AUMENTATA
• Trasmissione diretta
• Costruzione a stabilità aumentata
• Costruzione duratura
• Maggior resistenza agli impatti
RESISTENZA TORSIONALE AUMENTATA
• Presa di spigolo stabile
• Controllo perfetto
• La più elevata prestazione carving
DURA-TEC
Per la massima resistenza e durata. Ecco i dettagli:
• Protezioni in punta
• Materiali ad alta resistenza
• Design
• Strati più spessi di TPU (0.7mm)
• Strati più spessi di TPU (0.5mm) nei Carbon Boosters
• IQ Rail design accorciato
• Protettore in coda dal nuovo disegno
FULL CAMBER
Costruzione "camber" tradizionale, senza alcun "lifting" rocker, per la più elevata stabilità e massima presa di spigolo, abbinate ad una precisione di curva senza pari.
Il Blizzard WRC RACING WC Piston è veramente accattivante, la serigrafia è speculare agli sci usati da Mario Matt in Coppa del Mondo, e il risultato è poderoso. Non passa certo inosservato trasmettendo grinta e dinamicità. La sensazione di potenza trasmessa è riscontrabile al primo sguardo, basta prenderli in mano per rendersi conto della loro fattura, spalla dritta e lamina solida con lunghezza 182 cm. con una sciancratura di 115/71/100 che sviluppa un raggio di 20 metri, è un vero race carve gigante che non vediamo l'ora di mettere alla prova. L'attacco montato è il classico Marker 16.0 comp.
Testato a Solda. Si ringrazia Alto Adige/Südtirol
Dimensioni | 115/71/100 |
Raggio (m) | 20,0@182 |
Categoria | 2 |
Costruzione | Sandwich Compound Sidewall, con rinforzi in Titanio e Magnesio |
Anima | Legno |
Tecnologie | DURA-TEC, Sidewal, Full Camber, Race Tip Profile |
Lunghezza testata | 182 |
Lunghezze disponibili | 176-182-186 |
Sistema fissaggio pelli | Marker WC Piston® Control Interface |
Il Blizzard WRC RACING Titanium, testato in condizioni di tempo sereno, con neve compatta tendente a morbida e polverosa (ama terreni duri e compatti) ha confermato appieno le prime sensazioni visive: l'ingresso curva è preciso e puntuale, precisione che segue omogenea tutto l'arco di curva, ottima la stabilità e la maneggevolezza soprattutto lasciandolo sfogare con curve condotte in velocità in archi medi e lunghi; le curve strette non sono certo il suo terreno ideale, ma nonostante la struttura, con un po' di aiuto si è comportato in modo soddisfaciente. Potente la sensazione di spinta a fine curva, decisamente superiore rispetto a quella impressa da un semplice race Carve GS. Nonostante l'aggressività innata, trattato con il dovuto rispetto, lo sci si dimostra permissivo, ma se spinto e sollecitato, si trasforma in un vero fuoriclasse, capace di trasmettere all'utilizzatore intense emozioni e un divertimento assoluto.
Il Blizzard WRC RACING Titanium ha qualcosa in piu' del semplice Race carve gigante, per rendere l'idea si puo' affermare che è la giusta via di mezzo, per sciancratura e struttura, tra un Race carve GS e un Race Fis GS; sintetizzando è uno sci bellissimo, che ha entusiasmato e divertito fin dalle prime curve. Strepitoso in velocità ti porta ad accellerare con estrema solidità e sicurezza, trasmettendo propulsione continua, e ciò lo rende adatto a un pubblico di amatori esperti, maestri, ex atleti, dotati sia di un'ottima conoscenza della tecnica che di una spiccata elasticità motoria, fattore necessario per contrastare la reattività e la spinta che questo sci riesce a trasmettere. Adatto a terreni ben battuti, predilige nevi compatte/ghiaccio, dove poter incidere e sfruttare la sua precisione regalando "carvate" incredibili e controllo...sempre!
Marca | Blizzard |
Modello: | WRC RACING WC PISTON sci 2014 |
Attività: | Sci alpino, carving |
Utilizzatore: | In evoluzione |
Anno: | 2014 |
Prezzo: | 789 € |
Blizzard WRC RACING WC Piston è una macchina da guerra con la facilità di un allround. Potente e preciso garantisce prestazioni "race" ottimali, per battere i propri rivali in ogni gara.
MIGLIOR TRASMISSIONE DI ENERGIA
• Pressione costante delle lamine lungo tutto lo sci
• Distribuzione dinamica delle forze, da lamina a lamina
FORZA DI IMPATTO AUMENTATA
• Trasmissione diretta
• Costruzione a stabilità aumentata
• Costruzione duratura
• Maggior resistenza agli impatti
RESISTENZA TORSIONALE AUMENTATA
• Presa di spigolo stabile
• Controllo perfetto
• La più elevata prestazione carving
DURA-TEC
Per la massima resistenza e durata. Ecco i dettagli:
• Protezioni in punta
• Materiali ad alta resistenza
• Design
• Strati più spessi di TPU (0.7mm)
• Strati più spessi di TPU (0.5mm) nei Carbon Boosters
• IQ Rail design accorciato
• Protettore in coda dal nuovo disegno
FULL CAMBER
Costruzione "camber" tradizionale, senza alcun "lifting" rocker, per la più elevata stabilità e massima presa di spigolo, abbinate ad una precisione di curva senza pari.
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