Head World Cup Rebels i.SL è uno sci da slalom con i
colori classici di casa Head. La costruzione deriva dal modello di Coppa del Mondo con alcuni particolari e dettagli alleggeriti per permettere una gestione dell'attrezzo anche ai non agonisti. Questo nuovo modello è praticamente uguale a quello della scorsa stagione: la costruzione è a sandwich con anima in legno, l'aggiunta del
graphene permette di avere uno spessore più sottile al centro e alle due estremità più grosso, con il risultato di avere uno sci più omogeneo in tutta la sua lunghezza. Molto piacevole alla vista, il
rapporto peso/categoria è molto buono non essendo estremamente pesante.
Le
protezioni in punta non sono presenti, le
lamine proseguono stranamente lungo tutto il perimetro della punta. La coda è piatta in alluminio, offrendo maggior resistenza all'usura rispetto alla coda in plastica che talvolta si rompe, soprattutto durante il trasporto in verticale. Il
top sheet è liscio, poco adatto a nascondere le abrasioni e le scalfiture causate dai propri sci e da quelli che ci sovrasteranno durante la fila agli impianti.
L
'attacco Free Flex 14 Evo Race è facile da regolare tramite lo scorrimento della barra centrale forata tenuta da una unica vite centrale. La regolazione micrometrica avverrà poi sulla talloniera.
Il test dello sci Head World Cup Rebels i.SL ha avuto luogo sulle diverse varianti della
pista Agnello a Pampeago, durante una bella giornata di sole a fine stagione invernale. Lo sci testato era 165, preparato con angolo 88 e
tuning 0,5. La temperatura era ideale, passando da -5 a +10: ottima la neve invernale del mattino, meno buona quella primaverile dalle 12 in avanti. Nei tratti ripidi in ombra la neve è rimasta dura e consistente per tutta la mattinata. Fin dalle prime curve lo sci risulta
facile e maneggevole, è stato molto divertente gestirlo su terreni vari e nell'effettuazione di archi diversi. Sul
corto raggio è facile gestirlo, ma su terreno ripido e duro la tenuta inizia a cedere. Durante l'effettuazione di
curve ampie lo sci risponde con un bel suono, la tenuta è molto buona ma aumentando la velocità su terreno ripido inizio a non fidarmi più in quanto perdo sia in tenuta che in stabilità. In questo caso lo sci risulta fin troppo leggero, anche se non sembra durante il trasporto a mano. Nei tratti facili lo sci è molto divertente e risponde velocemente, anche in curve sterzate diminuendo il gesto tecnico.
Facile e immediata l'
entrata di curva, leggermente inferiore sia in
tenuta che in
uscita in quanto esce leggermente di traiettoria, ma solo su terreno duro e ripido.
Buona la reattività nonostante sia meno strutturato rispetto al modello di coppa.