Scarpa Spin Ultra calzatura da trail running 2019

Il nuovo modello Scarpa Spin Ultra cattura subito l’attenzione per la sua accattivante colorazione acid lime e black. La prima impressione lascia la sensazione di un prodotto essenziale e robusto senza elementi particolari di innovazione a livello di design, avvicinandosi alla linea sobria e collaudata dei modelli precedenti (ad esempio Scarpa Spin).

L’allacciatura è classica, laccetti soffici con forma ovalizzata e cavi all’interno. I passanti sono 6: i 4 inferiori  sono larghi in tessuto sintetico mentre nella parte superiore troviamo 2 anelli metallici. I 4 passanti inferiori sono il prolungamento naturale della tomaia e sono collegati internamente a 4 linee verticali in PU che fanno parte della struttura esoscheletrica interna. La linguetta è soffice e ben imbottita, collegata alla calza interna elasticizzata (Sock-Fit LW) lunga circa 10 cm. Sulla parte superiore della linguetta troviamo una tasca in rete elasticizzata utile per riporre i laccetti durante la corsa.

La conchiglia (parte sul tallone) è ben strutturata e ottimamente imbottita all’interno. Anche il collare è confortevole e sagomato sul malleolo. La punta ha una protezione in gomma semirigida e la lingua terminale del battistrada prosegue sulla parte frontale. La tomaia è retata con esoscheletro in PU saldato sia internamente (a linee verticali) che esternamente (a rombi). La parte sulle dita è imbottita rispetto ai fianchi.

Il battistrada in Vibram Megagrip con tecnologia Litebase (più leggera rispetto a quella tradizionale) presenta una tassellatura a forma tapezioidale non particolarmente alta ma ben distribuita con un andamento che segue la naturale forma del piede. La parte ammortizzante è ben distribuita e con larghezza di medie dimensioni. Alla flessione e torsione manuale la calzatura è abbastanza rigida e anche indossata la prima impressione è la medesima.

Il test della Scarpa Spin Ultra è stato effettuato lungo i sentieri di Molveno nella zona dell’Altopiano di Pradel. Il terreno era prevalentemente asciutto, misto con terra, roccia e radici, con alcuni tratti di rugiada su erba e roccia. La calzata è agevole e non necessita di un’apertura forzata dei laccetti. Una volta entrato il piede si avverte una iniziale rigidità dovuta al prodotto ancora inutilizzato, comunque estremamente confortevole senza alcun punto fastidioso di contatto.

L’ammortizzazione è generosa ed efficace, ottima sui tratti sconnessi, il battistrada è sensibile lasciando passare inosservati i tratti di terreno spigolosi. La tenuta del battistrada è ottima, soprattutto in discesa su qualsiasi tipo di terreno regalando una bella sensazione di stabilità e sicurezza. In salita il grip è molto buono con una leggera mancanza di tenuta su ghiaia leggera. Durante i traversi su sentiero roccioso il piede resta sempre saldo all’interno della scarpa senza scivolare lateralmente, mantenendo una sensazione di ottimo controllo e affidabilità.

L’esoscheletro ha svolto egregiamente il suo compito di tenuta della struttura. Anche la calza interna ha aiutato considerevolmente a mantenere la stabilità del piede e la linguetta nella corretta posizione. La rigidità notata inizialmente è sostanzialmente diminuita dopo un’oretta di utilizzo confermando l’estrema comodità del modello. Durante tutta la durata del test non ho mai riscontrato punti fastidiosi. Le protezioni presenti hanno svolto egregiamente il loro lavoro contro urti accidentali su roccia e radici.

La traspirabilità è stata ottima con temperature dai +10 ai +20 gradi. Al termine della giornata la calza era perfettamente asciutta. Anche la termicità, in questo range di temperature, è stata ottimale. Le stringhe non si sono mai allentate durate tutta la durata del test.