Scarponcino di media altezza capace di garantire ottime prestazioni in termini di comfort e protezione senza limitare in alcun modo la comodità: la qualità dei materiali e le tecnologie lo rendono un prodotto molto interessante per gli amanti dell'outdoor senza pretese tecniche.
Membrana | GORE-TEX® Extended Comfort |
Tomaia | Pelle scamosciata |
Taglio | Mid |
Compound suola | EVA |
Battistrada | Vibram® MultiLand |
Tecnologie | Forma er.Go last, ComfortFit |
Plantare | OrthoLite X35-Hybrid™ |
Il Garmont G-Trail GTX è uno scarponcino dinamico e protettivo, offre un ottimo grado di contenimento e libertà allo stesso momento. Esteticamente, si riconosce un rinnovamento in fatto di stile in casa Garmont per questo modello: l'accostamento di materiali e colori è molto interessante. La pelle scamosciata fa da padrona su quasi tutta la tomaia, tranne che in corrispondenza della linguetta e dei rinforzi su tacco e punta. La tomaia appare abbastanza robusta ma in realtà si rivela essere comoda e morbida durante il cammino, la mobilità del piede non è affatto ostacolata e al tempo stesso si ha una piacevole sensazione di "supporto" da parte della suola e del sottopiede Hybrid. La tomaia è anche dotata della membrana Gore-Tex® fino a ricoprire anche il linguettone: questo significa che il Garmont G-Trail GTX è capace di garantire un ottimo livello di impermeabilità, fin sopra al collo del piede, ma "perde" in proprietà traspirante vista la combinazione membrana + tomaia in pelle scamosciata. La qualità della pelle dallo spessore di 1,8mm è ben evidente durante il cammino, non si formano pieghe fastidiose tipiche di questo materiale. A proposito del fattore impermeabilità di questo scarpone è bene fare una precisazione: la combinata pelle + membrana GTX® è sembrata essere capace di un ottimo potere impermeabilizzante riducendo anche l'effetto "spugna" che rendeva pesanti altri materiali più propensi a impregnarsi di acqua pur lasciando asciutto il piede. Tuttavia questo discorso non vale per la linguetta del Garmont G-Trail GTX: questa è piuttosto morbida e capace di smorzare la pressione dei lacci sul collo del piede ma, non avendo un rivestimento in pelle, il tessuto spugnoso a trama larga con cui è realizzata comporta l'inevitabile raccolta di acqua al suo interno. Durante i test di impermeabilità di questo scarponcino il piede è rimasto perfettamente asciutto anche dopo aver tenuto i piedi in acqua per un paio di minuti: si avverte solo una sensazione di freddo proprio in corrispondenza della linguetta che, una volta tornato a camminare su sentiero, continuava a rilasciare l'acqua di cui si era rigonfiata prima. Benché sia una calzatura pensata per ogni stagione, non aspettatevi che il vostro piede sia ben ventilato e asciutto anche durante le escursioni nelle calde giornate estive per via di questo potere impermeabilizzante. Il sistema di allacciatura Fast Lacing del Garmont G-Trail GTX, è piuttosto semplice e immediato: lacci minimali, dall'elasticità quasi assente per via del loro diametro molto piccolo, e regolati da una clip con sistema a strozzo per la messa in tensione. I passanti sono metallici e ben fissati alla tomaia, sembra un sistema decisamente robusto e durevole, ma non c'è alcun passante a strozzo per bloccare e non perdere la tensione ottenuta durante l'operazione di chiusura. Unico passante aperto, da cui è possibile far uscire la stringa per una miglior gestione della tensione, è l'ultimo in corrispondenza della caviglia. L'asola, ricoperta e rinforzata da materiale plastico, può essere fissata sotto un elastico che si trova sul linguettone così da non avere elementi di disturbo durante il cammino. Oltretutto l'andamento dell'allacciatura e della tomaia stessa del Garmont G-Trail GTX è curvilinea, rispetta la reale forma del nostro piede. Nel corso dei test l'efficacia di questo sistema di allacciatura si è rivelato affidabile, almeno per queste prime uscite, senza perdere tensione durante il cammino. La tensione data dalle stringhe si distribuisce anche attorno al calcagno grazie al sistema Heel Lock collegato ai passanti anteriori tramite una fettuccia. La quantità di tecnologia presente in questa scarpa è notevole, sin dal primo approccio appare comoda e rispettosa delle linee del nostro piede e si riconosce lo studio che sta alla base di ogni componente. Il plantare OrthoLite® X35-HybridTM realizzato in materiale naturale e di riciclo offre un ottimo comfort sia al primo utilizzo che dopo diverse ore di utilizzo: ho provato il Garmont G-trail GTX su sentieri di media montagna in diverse condizioni e per tratte anche lunghe (ca 20Km). Unico risentimento che ho avuto modo di provare è a livello dei malleoli, appena sotto, per via della conchiglia abbastanza alta: il sistema Heel Lock è efficace e ben realizzato, la conchiglia non è eccessivamente rigida e lascia la dovuta libertà di movimento in prono-supinazione senza permettere sfregamenti. L'irritazione sotto i malleoli è dovuta molto probabilmente a due fattori: la conformazione del mio piede, sono infatti abituato a portare scarpe basse per questo motivo, e il fatto che la calzatura è nuova e caratterizzata quindi da una maggior rigidità. La tomaia ha un'elasticità piuttosto limitata, vista anche la presenza dello scamosciato, ma questo non ha limitato in alcun modo la mobilità del piede durante i test. Il piede è risultato ben supportato e contenuto, anche nei traversi dove la suola poco rigida si adattava molto al terreno e quindi era richiesto un maggior controllo muscolare del piede. Il grado di protezione dall'impatto con detriti è buono: il tallone è rinforzato con una conchiglia rigida così come il puntale che, a sua volta, è rivestito da uno strato in materiale plastico per ridurre i danni da abrasione alla tomaia. Allo stesso modo anche la fascia imbottita con materiale spugnoso è al tempo stesso morbida e protettiva, la trama ampia di questo tessuto e l'assenza della membrana impermeabile offrono una miglior traspirabilità al livello dell'imboccatura. La suola del Garmont G-trail GTX ha il battistrada "Multiterrain" di Vibram® che promette di essere sempre affidabile su ogni tipo di terreno, o quasi se escludiamo il ghiaccio e il legno bagnato, e in ogni condizione di asciutto o bagnato che sia. Nel battistrada stesso si riconoscono diverse mescole nei punti "strategici" della rullata: troviamo infatti in blu chiaro la parte di tallone laterale, la prima a prendere contatto col terreno, e la parte mediale della punta che è l'ultima a dare la spinta. Durante i test la rullata di questo scarponcino si è rivelata essere piuttosto efficace, in grado di garantire il minor affaticamento possibile del piede rispettandone l'ergonomia in ogni fase del passo. Tutto il sistema suola-intersuola è ben ammortizzato tanto da rendere piacevoli anche le più lunghe camminate.
Il Garmont G-Trail GTX è uno scarponcino da escursionismo, ideale per qualsiasi stagione dato che è dotato anche della membrana impermeabile Gore-Tex®. Se avete intenzione di utilizzarlo prevalentemente in estate considerate che la combinata membrana Gore-Tex e Tomaia in pelle scamosciata da 1,8mm non è proprio l'ideale per avere un piede assolutamente fresco e asciutto... se cercate uno scarpone 3 stagioni allora il G-Trail è il modello giusto. La rigidità di questa scarpa non è sufficiente per affrontare passaggi tecnici su roccia o vie particolarmente impegnative, è un prodotto che consiglierei a chi resta su sentieri di media difficoltà senza avere pretese in termini di supporto in passaggi difficili. La vestibilità del marchio Garmont è sempre stata piuttosto "comoda": questo modello lo abbiamo trovato piuttosto "largo" in corrispondenza dell'avampiede, è invece ben adeso a livello della caviglia per limitare sfregamenti e fastidiose flittene. Il Garmont G-Trail GTX quindi potrebbe essere indicato anche per chi ha un collo del piede alto, ma consiglio sempre di provare le calzature prima di acquistarle visto che sono prodotti artigianali e hanno un minimo di variabilità.
Marca | Garmont |
Ingrediente | Gore-Tex® - Vibram suole tecniche - |
Modello: | G-Trail GTX |
Attività: | Trekking, Hiking |
Utilizzatore: | Principiante Intermedio Esperto |
Anno: | 2020 |
Prezzo: | 169 € |
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