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Ski Trab Altavia Carbon
Ski Trab Altavia Carbon
Ski Trab Hybrid skin, informazioni sulle pelli
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Ski Trab Altavia Carbon, impronta della soletta
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Ski Trab Altavia Carbon, istruzioni di montaggio attacchi
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Ski Trab Altavia Carbon, orgogliosamente costruito a Bormio
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Ski Trab Hybrid Skin, la pelle sintetica abbinata allo sci Altavia Carbon
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Ski Trab Altavia Carbon, la coda con l'incavo per il fissaggio pelli
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Ski Trab Altavia Carbon, la spatola con alloggio per aggancio pelli
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Ski Trab talloniera Titan Vario in modalità "ski" con skistopper bloccato
Ski Trab talloniera Titan Vario in modalità "ski" con skistopper bloccato
Ski Trab puntale Titan Vario ST + Plate
Ski Trab puntale Titan Vario ST + Plate
Ski Trab Altavia Carbon, dettagli tecnici
Ski Trab Altavia Carbon, dettagli tecnici

Ski Trab Altavia Carbon sci alpinismo 2019

Leggero, stabile e altamente performante, uno sci per escursioni intense su ogni tipo di neve e pendio

Sintesi

L’emozione e la soddisfazione di avere sotto ai piedi uno sci leggerissimo per affrontare le salite più impegnative e uno strumento da discesa dalle alte prestazioni da fare invidia ad uno sci da pista di alto livello. Una sintesi perfetta che non mancherà di sorprendere lo sci alpinista più esigente, sempre in cerca di tecnologie capaci di migliorare la performance.

(Si ringrazia Simone Confortola per il servizio fotografico)

Alfredo Tradati, test manager Outdoortest

Testato da:

Alfredo Tradati

il 10/01/2019

89/100

Risultati

Salita: leggerezza
Salita: maneggevolezza
Galleggiabilità
Discesa: curve medie
Discesa: curve brevi
Voto totale 89
Dati test
Data inizio : 10/01/2019 Data fine : 16/01/2019
Campo test : Livigno Vallaccia - Monte delle Mine
Condizioni neve : Compatta, farinosa, invernale
Descrizione terreno : Da media pendenza a ripido, a tratti ghiacciato
Meteo : Soleggiato, ventoso Temperatura aria : -15/-5°C
Scopri di più sulle nostre recensioni

Scheda tecnica

Misure disponibili
157, 164, 171, 178
Peso (gr)
1020, 1055, 1090, 1130
Raggio (m)
17, 17, 18, 20
Dimensioni
116/82/104
Tecnologie
Lightwood core
Tecnologie
14 layers lightweight technology

Le nostre valutazioni

Ski Trab Altavia Carbon è la proposta del marchio di Bormio destinata al pubblico degli sci alpinisti di buon livello ed esperti, non agonisti, impegnati costantemente in uscite impegnative, anche di lunga durata, dove la componente della discesa è ritenuta molto importante. Per soddisfare questo tipo di esigenze, si rende necessario un prodotto capace di assumere in sé le caratteristiche di estrema leggerezza, abbinate ad una solidità, tenuta, reattività di altissimo livello, non inferiori a quelle di un modello da pista.

Ski Trab Altavia Carbon è stato provato in uscite complete, affrontando lunghe fasi di salita con pendenza variata, da ripido a falsopiano e neve variabile, passando da situazioni di ghiaccio, a neve crostosa ed infine polverosa. In queste situazioni abbiamo potuto apprezzare fortemente innanzitutto la leggerezza del prodotto, la maneggevolezza in particolare nelle virate anche sul ripido, la sua rigidità torsionale che ha consentito gli attraversamenti più difficili senza accusare cedimenti e garantendo quindi una tenuta di lamina sempre ottimale. Nelle condizioni di neve profonda abbiamo sfruttato con soddisfazione la superficie maggiorata di questo sci, un 82 mm sotto il piede, che ha consentito maggiore galleggiamento e, conseguentemente, minore fatica in salita.

Molto interessante, pratico ed efficace l’attacco Titan Vario ST con piastra. Il sistema di apertura del puntale, a pressione con il bastone e divaricamento dei bracci di fissaggio, consente un rapido e preciso accesso della punta dello scarpone ai pin di fissaggio, anche in presenza di neve. La talloniera si è dimostrata estremamente solida e compatta, facile da modificare da walk a ski. Il bloccaggio dello skistopper in posizione “ski” (sollevato dalla neve) avviene rapidamente azionando una leva in plastica di grandi dimensioni, di facile presa anche con i guanti indossati.

Ski Trab Altavia Carbon ha dato il meglio di sé in discesa, rivelandosi sci dalle alte prestazioni e grande divertimento. Nella misura 171, che abbiamo testato, ha restituito grande sicurezza e affidabilità in ogni condizione di pendenza e di neve. In neve profonda ha fatto valere la sua portanza da “freeride”, galleggiando efficacemente e consentendo sia linee dirette, sia le classiche serpentine da disegnare sul manto intatto.

Fin qui tutto bene. Ma aspettiamo lo sci alla prova più impegnativa, quando la neve, raggiungendo le quote più basse, si trasforma rendendo le cose decisamente più difficili. A metà della discesa, abbandonata la polvere, abbiamo incontrato gli insidiosisastrugi” (dure croste irregolari formate dal vento e dal freddo), dove è necessario adottare una sciata decisamente di forza per domare il terreno, e qui lo sci deve rispondere con estrema solidità supportando l’azione dello sciatore.Ski Trab Altavia Carbon ha fatto valere la sua ricca dotazione di carbonio e la costruzione a 14 strati che, alleggerendo notevolmente lo sci, non ne diminuisce in alcun modo le qualità reattive. Più sotto, per evitare canali di accumulo potenzialmente valanghivi, abbiamo dovuto scegliere la via diretta, più ripida e ghiacciata, fortemente irregolare in azione di cortoraggio. Le vibrazioni non sono mancate ma nel complesso da imputare alla situazione del terreno e non direttamente favorite dalla struttura del modello. Anche in questa situazione estrema, la leggerezza del modello è stata piacevolmente avvertita, contribuendo ad alleviare il carico di lavoro degli arti inferiori, già provati da ore di azione.

 

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Ski Trab Altavia Carbon in test sul Monte delle Mine a Livigno Ski Trab Altavia Carbon durante la prova su neve mista Ski Trab Altavia Carbon virata sul ripido Ski Trab Altavia Carbon in traverso sul duro Ski Trab Altavia Carbon virata su neve profonda Ski Trab Altavia Carbon distacco delle pelli Ski Trab Altavia Carbon piegatura delle pelli Ski Trab Altavia Carbon stivaggio delle pelli Ski Trab Altavia Carbon prime curve dalla cima del Monte delle Mine Ski Trab Altavia Carbon condizioni perfette sul Monte delle Mine Ski Trab Altavia Carbon azione in discesa su neve polverosa Ski Trab Altavia Carbon in Vallaccia davanti alle tipiche baite

Destinazione e consigli d'uso

Ski Trab Altavia Carbon si è dimostrato particolarmente polivalente, perfettamente adatto ad una vasta gamma di azioni sci alpinistiche, ad eccezione del contesto agonistico. Il modello è ideale per il pubblico degli sci alpinisti esperti che amano variare terreni, lunghezze, impegno, sono attratti dalla sfida delle salite “toste”, ma ancor di più dalle discese più creative e entusiasmanti, tendenti al freeride. Si tratta di quel tipo di pubblico che vuole avere sotto ai piedi sempre l’attrezzo giusto, che consenta la massima espressione delle proprie abilità.

Ciò non toglie che Ski Trab Altavia Carbon possa essere sfruttato anche da chi si ritrova ad un livello intermedio e non è ancora in grado di apprezzare appieno il contenuto di tecnologia e prestazione del modello. Diciamo che lo sci potrebbe risultare sovradimensionato per qualità e costo, ma comunque non costituisce ostacolo all’azione, non risultando di difficile utilizzo.

Viceversa, riteniamo di sconsigliare il modello a chi inizia, a chi, anche se buon sciatore in pista, si avventura per le prima volte oltre il confine del “battuto”. In questo caso, oltre a non poter apprezzare le super dotazioni di cui lo sci dispone, lo sci alpinista neofita potrebbe incontrare difficoltà di gestione della reattività, del ritorno elastico, della “rigidità”, fino a rimanerne destabilizzato.

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Marca Ski Trab
Modello:Altavia Carbon
Attività:Sci alpinismo
Utilizzatore:

Amatore

 

Esperto

 

In evoluzione

 

Professionista

 
Anno:2019
Prezzo:649 €

Dice l'azienda

Ski Trab Altavia Carbon è il più coraggioso della linea Altavia. Modello stabile, altamente reattivo e dalle prestazioni superiori adatto tanto per le salite che per le discese. Ha una forma progressiva che risponde attivamente al pendio. Costruito con la tecnologia “14 layers” e “Hibox”, una gabbia in carbonio a micro mesh (3k) sottile che si avvolge attorno allo sci fornendo una rigidità torsionale decisamente superiore (fino al 46%). Questo tipo di elaborazione mira a dare benefici solo alla struttura antitorsionale senza compromettere i valori di flessione degli sci.

 

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