Tecnica Mach1 LV 130 scarpone da sci 2020

Lo scarpone da sci alpino Tecnica Mach1 LV 130 è un bellissimo modello da sci alpino, appena sotto quello da gara "da negozio". Semplice ma altrettanto accattivante nei colori: base arancione con dettagli in nero e alluminio. Lo scafo, visto da vicino, è molto curato: la plastiche sono alternate da opache a lucide, con alcune parti bucherellate per agevolare la termoformatura. La parte interna dello scafo rugosa/lucida è più dura, mentre la parte esterna rugosa/opaca è più morbida. Il sistema CAS (Custom Adaptive Shape) è presente sia sullo scafo che sulla scarpetta e può essere utilizzato in 4 modi diversi, anche tutti insieme, ovvero termoformatura nel forno, spingendo dall'interno con degli spessori riscaldati, fresando leggermente dall'interno e aggiungendo degli spessori adesivi nel caso si debbano diminuire i volumi interni. L'aletta interna nera posta sul collo del piede è più morbida rispetto al resto per agevolare l'entrate del piede. Quattro i ganci a regolazione micrometrica, i due superiori posizionabili in tre fori diversi, in modo da adattarsi meglio alla grandezza della tibia. Lo strap superiore è posizionabile tramite velcro, alto e ben imbottito si aggancia con un uncino e si tensiona con una fibbia metallica. ll gambetto è fissato allo scafo inferiore tramite 2 viti: volendone aumentare la flessione si potrà eventualmente togliere una delle 2 viti. Presente la regolazione canting per regolare il gambetto seguendo la naturale conformazione laterale della tibia. La zeppa interna è anch'essa sagomabile ed è avvitata internamente allo scafo. La suola esterna è intercambiabile (una volta usurata) ed è possibile avvitare i due inserti Gripwalk nel caso in cui l'attacco adotti questo sistema (opzionale). La scarpetta è anch'essa molto ben costruita. La struttura esterna è rigida e bucherellata, una volta termoformata insieme al resto dell'imbottitura interna si adatterà perfettamente al piede. Due asole poste anteriormente e posteriormente agevolano la calzata e il trasporto degli scarponi anche con una sola mano. Nelle asole che si trovano sui lati della scarpetta si possono inserire i laccetti nel caso si voglia serrare meglio. In questo caso dovremo ineserire prima la scarpetta e successivamente lo scafo. Il linguettone è ben strutturato, esternamente rinforzato in plastica rigida e regolabile in altezza tramite velcro in punta. La soletta è semplice ed ergonomica sulla parte posteriore. Il test dello scarpone Tecnica Mach1 LV 130 è stato eseguito a Pempeago in concomitanza con i test del Pool Italia durante una bellissima giornata di sole di fine stagione, neve dura invernale al mattino e primaverile dalle 11 in avanti. In ombra la neve teneva molto bene, sul ripido è rimasta bella compatta, a tratti ghiacciata. Comodi fin da subito, stringendoli maggiormente a partire dalla seconda discesa sento una pressione fastidiosa sul collo del piede. E' bene termoformare sia scarpetta che scafo in modo che si adatti al proprio piede in modo perfetto. Lo spazio sulle dita è perfetto e permette di muoverle senza che si sentano costrette. Il tallone è ben saldo in posizione, sale appena alla flessione della tibia durante le massime pressioni sul gambetto. Ottimo in conduzione veloce, il gambetto non cede mai e la trasmissione degli impulsi è immediata. Nel corto raggio è rapido e preciso, ma sul ripido con neve dura devo restare sempre centrale per evitare di farmi sorprendere arretrato: in questo caso il gambetto cede in modo leggero posteriormente. Nel complesso un bellissimo scarpone ben strutturato e con tantissime regolazioni, a partire dalle molteplici termoformature possibili, sia su scafo che scarpetta. Molto simile ad uno scarpone da gara, soprattutto per quanto riguarda la sensibilità e la trasmissione dei movimenti. I punti di forza sono la personalizzazione, la comodità immediata, la struttura, la tenuta e la risposta in tutti gli archi. I punti di debolezza sono gli spazi interni (ma una volta termoformati scafo e scarpetta lo scarpone sarà perfetto) e il sistema booster (anche in questo caso basterà ricordarsi di non sganciare il gancio ad uncino dalla fibbia a molla altrimenti si rischia di perderlo).