Völkl Racetiger SL è uno sci da slalom con tanti dettagli innovativi, bellissimo nel suo abbinamento dei colori giallo/verde. Anima in
legno con uno strato in
titanio ed uno in
fibra di vetro. L'anima in legno ha i lati con maggiore durezza per conferire maggiore grip sulla neve dura, mentre sulla parte centrale è stato inserito un legno più leggero per agevolare la flessione e manovrabilità dello sci. Lo strato in fibra di vetro è rinforzato ai lati delle estremità dello sci per favorire il grip su terreni duri e ghiacciati e per agevolare la risposta elastica, mentre sotto l'
attacco lo strato è normale e lineare. Il
sistema UVO 3D collocato sulla parte anteriore diminuisce le vibrazioni presenti sullo sci, soprattutto in velocità e su neve dura. Lavora sia lateralmente che in verticale. Ottimo il rapporto peso/categoria, lo sci ha un giusto peso in funzione del suo posizionamento in alta gamma. In punta è presente un leggero
tip rocker per facilitare l'entrata in curva.
La punta è ben protetta da una fascia metallica fissata allo sci tramite 2 viti.
La coda è piatta con terminale in plastica.
Il top sheet è leggermente bugnato, ottima soluzione per contrastare l'inevitabile usura sulla parte superiore quando gli sci si sovrappongono accidentalmente durante la sciata. L'attacco in dotazione è l'ottimo
Marker Motion 4/12 con sistema Grp Walk. La regolazione della slitta avviene tramite una vite sulla talloniera e una sul puntale.
Ho testato lo sci
Völkl Racetiger SL sulle nevi di Pampeago durante una bellissima giornata di fine stagione con sole e bella neve, invernale al mattino e trasformata primaverile col passare della giornata. Lo sci era lungo 165 cm e preparato con angolo a 87 gradi e
tuning 0,8. I tratti di pista ripidi e in ombra sono rimasti duri per tutta la giornata. Alla
flessione manuale lo sci si inarca regolarmente lungo tutta la sua lunghezza. La prima sensazione in discesa è stata di leggera difficoltà a impostare la curva, poi dal secondo giro in avanti è andato tutto meglio. Il suono durante lo scorrimento sulla neve è squillante, poco pastoso, forse a causa della presenza dello strato in fibra di vetro.
Bellissima la sensazione su terreno medio/facile eseguendo archi ampi e medi, la tenuta è perfetta ed è divertente arrivare al limite dell'inclinazione. Se contrasto le forze in velocità diventa
molto reattivo nella sua risposta elastica, mentre se scio con meno decisione lo sci torna ad essere più docile.
Sul corto raggio ho trovato difficoltà a mantenere la traiettoria su terreno ripido e neve dura: serve forza e decisione, praticamente un cambio deciso di sciata rispetto ai tratti di pista con neve più facile.
L'entrata in curva è ottima in conduzione mentre risulta più difficile in slide diminuendo il raggio di curva.
La tenuta e la stabilità in conduzione sono perfette, anche ad alta velocità. Per
l'uscita di curva vale lo stesso discorso, ottima in conduzione, da prestare attenzione sul corto raggio su terreno ripido in quanto tende a spararti indietro se non si scia sempre centrali.